Профессиональный ремонт карданных валов и передач

Цена: от 70 бел.руб Своевременная балансировка — продление жизни агрегата. Балансировка карданного вала Как и в других вращающихся механизмах, у карданного вала может возникнуть дисбаланс. Эта проблема, проявляет себя в виде вибрации по кузову, которые могут уменьшаться или наоборот увеличиваться в зависимости от быстроты вращения вала. Если вовремя не произвести балансировку карданного вала, то пагубные… Подробнее…

Цена: от 60 бел.руб Замена или ремонт вилки карданного вала требуется, при ее сильной деформации или посадочные места крестовины сильно изношены. Производить замену вилки, самостоятельно не рекомендуется, правильно обратиться к профессионалам, в наличии у которых имеется специальное оборудование и инструменты. Отметим, что для проведения качественного ремонта потребуется наличие сварочного аппарата или в некоторых случаях токарного… Подробнее…

Цена: от 120 бел.руб Труба карданного вала — это его основа, к которой к которой предъявляются жёсткие требования. На ней недопустимо наличие любых механических повреждений. Замена трубы кардана необходима, если она повреждена или требует изменения размера, удлинения или укорачивания. На трубе из-за естественного износа или жёстких условий эксплуатации могут появиться трещины или вмятины, нарушения сварочных… Подробнее…

Цена: от 150 бел.руб Шлицевое соединение – эта одна из самых главных частей карданного вала. Особенность шлицевого соединения, заключается в сложности его изготовления и необходимости постоянного внимания со стороны владельца автомобиля. Шлицевое соединение бывает двух видов: неподвижное и подвижное. При поломке первого вида, в некоторых мастерских могут сказать, что ремонт такого шлицевого соединения кардана требует… Подробнее…

Цена: от 100 бел.руб «МотоКард» выполняет все виды работ по переделке карданных передач: удлинение, укорачивание, переделку фланцев, замену крестовин на шрус и наоборот, переделку неразборных завальцованных крестовин на стопорные кольца и другие операции. Модернизация проводится: при изменении базы автомобиля (например, удлинении), переделке трансмиссии (установке нестандартных КПП, раздаточных коробок, мостов), при необходимости усиления трансмиссии (подготовка для… Подробнее…

Цена: от 50 бел.руб Есть два основных способа отремонтировать крестовину кардана: кернение и врезка стопорных колец. Многие мастерские предлагают выполнить кернение, так как это проще, но, многочисленное кернение приводит к необратимой деформации посадочного места крестовины, поэтому повторное кернение уже недопустимо. Что делать? Конечно, врезать стопорные кольца. Ещё совсем недавно все карданные валы делали только на… Подробнее…

Цена: от 22 бел.руб Крестовина — это главная составляющая часть карданного вала. Встречается во всех автомобилях. Крестовина помогает передавать вращение между двумя валами, которые несут ось. То есть эта составляющая деталь карданного вала задает нужное направление движения. Появился карданный элемент из-за того, что оси кардана не всегда расположены на одной прямой. При движении они изменяют… Подробнее…

Цена: от 33 бел.руб Подвесной подшипник — один из элементов трансмиссии автомобиля. Его задача заключается в поддержании правильного положения кардана и оси. Он принимает и передает осевую и радиальную нагрузку. Это механизм, который позволяет вращать вал и перемещать детали в пространстве. Также его функцией является поддержка карданного вала. Внешне деталь представляет собой металлический каркас с… Подробнее…

Цена: от 85 бел.руб Обычно к удлинению или укорачиванию карданного вала прибегают по простой причине: это гораздо дешевле, чем купить и установить новый карданный вал. А иногда найти подходящий вал не так уж и просто. Укорачивание карданного вала бывает необходимо при изменении конструкции автомобиля или если есть в наличии конструктивно такой же кардан, но другой… Подробнее…